Историята, която ще ви разкажа има малка предистория. Може би малко от вас знаят, че един от световните производители на професионални радио-управляеми модели MCD Racing е позициониран в Турция. А може би още по-малко от вас знаят, че собственика на фирмата е българин, преселил се в Турция преди доста години. Но да, той си говори български и чувства България като своя родина. Имахме удоволствието да се запознаем лично с въпросният господин, който ни отвърна с великолепно гостоприемство и заинтересованост.
Всичко се случи по време на уикенда, в който се проведе F1 Grand Prix на Турция. След тренировките и квалификациите в събота, имахме редкия и уникален шанс да надникнем в кухнята на тази Мека на радио-моделизма.
Истанбул е огромен град с население почти 10 милиона жители! Разстояния от по 15-20 км в града се считат като едва ли не съседен квартал. За наше щастие, хотела в който бяхме отседнали, се намираше в централната част и почти всичко беше еднакво отдалечено от нас. Чухме се със собственика на MCD и си уговорихме среща с него, някъде по пътя към офиса. Пътувахме поне два часа от пистата до офиса, но всичко си струваше!
Пристигнахме в някаква малка индустриална зона на Истанбул. Още отвън си личеше, че нещата са сериозни. За щастие на пътя пред сградата нямаше коли поради почивния ден, което предполагаше, че ще имаме възможност да „запалим гумите” на някой тест модел ;-)
Завода, в който се произвеждат тези модели представлява едно хале на три етажа, като един от тях е подземен. В подземният етаж са разположени машините за производство на всички детайли, необходими за изготвянето на един модел. Бяхме приятно изненадани от приличен набор металорежещи машини с цифрово-програмно управление. Рядкост са детайлите, които се изготвят ръчно. Ако щете вярвайте, но и смесите от каучук, както и самите гуми се произвеждат там! Беше ни предоставен шанса да тестваме гуми за дрифт, както и за драг, поставени върху различни модели с различни настройки. Поведението им е изключително и определено се изискваха доста майсторски умения за да успееш да държиш някой от моделите в желаната траектория.
На приземният етаж се намира склада с всички детайли, както и монтажният цех. В склада е като в аптека. Цари абсолютен порядък и дисциплина. Повечето детайли са в пликчета със съответните си парт и серийни номера. Гумите са подредени по тип на смесите, профили и т.н.
В монтажният цех всичко се изработва и настройва ръчно. Там е и „паркинга” за тестовите модели. Всеки детайл се тества с бегачките, на които по кожусите им си личеше не малкото навъртяни километри. Няма да скрием, че едни от най-добрите майстори на пистата в Турция, са именно от този завод или спонсорирани от тях.
На най-горният етаж са разположени всички офиси, както и шоу-рума на фирмата. Е, там наистина е рая за всеки радио-любител :-). Естествено имаше изложени бройки от всеки произвеждан някога модели във фирмата, като повечето бяха с масовият за фирмата мащаб 1:5. Сред моделите видяхме и джип Hummer, както и бус VW Transporter например.
Седнахме да отдъхнем за малко в офиса на собственика, който ни почерпи по едно турско кафе. Запозна ни с брат си, който е един от асовете на пистата. Оказа се, че преди няколко месеца (през зимата!) се е провело състезание с радио-упрявляеми модели с продължителност от 24ч. Разбира се състезанието е било организирано и спонсорирано от MCD Racing. На монтираната в офиса DVD система изгледахме подробен репортаж от това особено състезание. Бяха ни прожектирани и някои от рекламите на MCD Racing, част от които можете да видите на официалният сайт на фирмата.
След почивката слязохме пред завода, където ни беше предоставен шанса да тестваме някои от тестовите бегачки. Сред моделите, които опитахме беше един 4WD RACE RUNNER, който беше настроен предимно за дрифт. Моделчето доставяше страхотно удоволствие! Беше ни показана и една машина настроена за писта от серията 4WD RALLY, която се оказа доста сложна за управление поради изключително меките си гуми, които я държаха като залепена за земата. На фона на тези професионални машини, нашето Kyosho 1:8 с нитро двигател изглеждаше като детска играчка ;-), но все пак, когато става дума за MCD модели, всеки трябва да знае, че става дума за нещо истинско и много професионално!
